美军的各种作战飞机，以F22的性能为最为先进，所受的待遇也最高，不过美军中还有一个机型也是爱游戏APP非常受重视，这就是EA-18G“咆哮者”，以F/A-18F“超级大黄蜂”为基础开发的最新改型舰载机，为美军现役主力电子压制战机。
所谓的电子压制机，为专门应对抗各式各样的雷达威胁，特意开发的一种特定机型，也许就性能上说，EA-18G不如F22，但是论重要性，它却比F22更重要，这才是美军现在真杀手锏。
EA-18G“咆哮者“
美最新改型舰载机偷偷摸进中国附近侦察：这才是美军现在真杀手锏
电子压制机不以空战的第一任务，而是以侦察及压制对方的雷达等电子设备为任务，又通常由战斗机或攻击机改装而成，为此在编号前加上字母“E”，它们在上世纪海湾战争，表现良好，确立了爱游戏官方入口其重要地位。它在美军的作战体系之中，一直占据着重要地点，也经常被派执行侦察任务，包括偷偷摸进中国附近侦察。
近年以来，随着新技术的应用，中国的雷达预警网络不仅在规模，更在质量上大大提高，近年，美军F-22即是被我军陆基雷达网发现，然后引导歼11战机进行跟踪的。这样的变化令美军相当关注，自然要加强有针对性的侦察。现代战争为体系作战，强调“知己知彼”，即对情况及时与准确的了爱游戏解。美军航母编队，通常借训练之名， 派出EA-18G，利用其雷达信号与普通F18相同的特点，冒充普通战机，对中国目标进行带有战术背景的侦察飞行。
EA-18G从航母起飞
为了掌握了中国雷达预警网的情况，派出EA-18G来侦察确实为一个不错的选择。EA-18G的改装机体为F/A-18F，与上一代的F/A-18D相比，体型更大，航程更远，载弹量更大，代价就是：机动性下降，特别机动过载能力下降，EA-18G自然承受这些特点，但是对它来说，机动性下降不算问题，它的任务决定其不必考虑机动性问题，相反因是双座型号，可以多一名飞行员专门负责电子系统。
EA-18G具备美军最先进的综合电子作战能力，应用全新的设备，包括：信号收接机、压制干扰吊舱，高阶通信对抗系统等新型系统。EA-18G所携带的AN/ALQ-218（V）2电子战接收机，主要功能就是收集目标信号，可以确保同时接收100个波段的信号，也是世界上唯一能够在对敌实施全频段干扰时仍不妨碍电子监听功能的系统。这个就是执行侦察任务的依据。
EA-18G‘咆哮者’
除了电子侦察外，也可以配合ALQ-99 战术电子干扰吊舱，对其中10个波段进行压制性干扰，或者说，制造假信息，主要针对地空导弹的制导雷达。也可以利用AN/ALQ-227（V）吊舱进行阻塞型干扰，让目标雷达收不到任何信号。还有USQ-113（V） 通信对抗系统，能够自动干扰有源目标或盲干扰指定目标，窃听或破坏敌方的指挥控制链路。
除了窃听与干扰之外，它还有硬杀伤手段，也就是对目标进行定位之后，主要使用AGM-88“哈姆”反辐射导弹对目标进行摧毁。也可以使用其它空对地武器进行攻击，它的设计就是强调攻击的，可以使用多种空对地武器，同时也具备空战能力，别看机动性不好，但是有各种电子压制系统帮忙，更为难对付。曾在演习之中“击落”过F22战斗机，为仅有的几个击落F22的战例之一。
FA-18“大黄蜂”
EA-18G的战斗力看上去很强大，其实也并非没法对付，它只是一个电子对抗平台，它拥有的任何一项电子压制技术都不是十全十美，依然有空子或漏洞可以利用，这也是电子战的实际形势，所谓：“道高一尺，魔高一丈”。
美军曾经以电子压制机对中国雷达进行信号欺骗，凭空在空中制造出一个大机群来，第一次使用时确实成功了，可是第二次再试，即被轻松识破，无功而归，美军从此明白遇上对手了，EA-18G也曾经试过，不过效果不理想，最近还摔了一架，今年5月28日，正从中国周边的美航母 “斯坦尼斯”号上的一架EA-18G发生事故，报废了。
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